北區社諮會日前舉行平常會議，市政署代表向委員介紹橫琴粵澳深度合作區“一線放開，二線管住”相關範疇內的工作內容。
有關港珠澳大橋交通配套優化建議
民众建澳聯盟副理事長、北區社諮委許治煒、施逸
民众建澳聯盟副理事長、北區社諮委許治煒、施逸表示，4月初的復活節及清明小長假有大批港澳車選擇“北上”，復活節假期首日“塞爆”港珠澳大橋，出入境車流再創歷史新高，車龍一度延綿數公里。大橋邊檢站隨即啟動應急預案，其塞車高峰期長達九句鐘，有乘坐金巴來澳的旅客表示苦苦等待四小時。
對於港珠澳大橋交通配套影響市民旅客出行，我們有以下建議：
1.現時每逢長假期出行回程高峰大橋便出現塞車情況，就算車道全開亦無法解決即時帶來的堵塞問題，冀有關節假日港澳車北上出行前，有關部門提前透過各大平台網絡作出預報，呼籲兩地牌車輛使用不用口岸出入境，錯鋒出行，減少眾多車流堵塞口岸，另外建議設立金巴專道，方便公交出行的旅客優先入境澳門。
2.利用旅遊出入境人潮紅利，建議詳細規劃港珠澳大橋澳方口岸的商業配套，倣效鄰近城市打造口岸經濟，以吸引更多來澳旅客在口岸消費，同時為澳門市民創造更多創業及就業機會。3.港珠澳大橋現時作為“澳車北上”唯一口岸，冀有關當局在未來規劃中能夠考慮便利“澳車”經橫琴口岸出入境，或以不同形式嘗試“澳車”使用其他口岸出入境，例如單雙號限行、車道限流分流等措施，一方面帶動澳門居民進入橫琴深合區發展，另一方面亦可減輕大橋交通壓力。
持續多方優化助改善中小企營商環境
民众建澳聯盟副理事長、北區社諮委陳茵茵
民众建澳聯盟副理事長、北區社諮委陳茵茵表示，面對疫後經濟環境及消費模式轉變，本澳旅遊區和民生區整體營商情況大有不同，特區政府開展多方合力盤活社區經濟計劃，以北區推出為期20周的“周末北區消費大奬賞”為例，創造居民周末留澳消費誘因。計劃推行首周情況反映一般，但經過三周磨合、調整及宣傳，參與商戶數量持續增加，市民對消費獎賞的領取方法陸續掌握，開始帶動周末北區消費氣氛！據資料所示，經科局、旅遊局亦陸續將有其他項目以北區作試點或面向各區推行，冀以此產生聯動疊加效應，以助推動社區經濟。
因此，她提出以下建議：
1.在各項目啟動前，需加大宣傳力度及方式，使商戶及市民能快捷了解活動具體內容，以更好提高活動項目成效。
2.以北區為例，區內設置“打卡”裝置，但未有計劃主導及鼓勵周邊商戶共同合作，建議設獎勵及協助中小企，就裝置主題設計店內特色產品或主題優惠，助引客區內“打卡”時，增加逗留意欲到店消費。
3.在暑假及節日外遊高峰期間，加大宣傳北區活動及消費指南等，以減輕本地民生區人流減少造成對中小企經營壓力，以適度引導旅客為前提，帶動旅客到社區消費。
4.加大扶持民生區中小企對市場定位、產品設計及營運方式的自我研判能力及提升對新媒體的運用能力，以助提高中小企因時制宜調整營商策略。
建立更具針對性措施助居民處理滲漏水難題
民众建澳聯盟副理事長、北區社諮委副召集人陳瑜勇
民众建澳聯盟副理事長、北區社諮委副召集人陳瑜勇表示，滲漏水問題隨着《樓宇滲漏水爭議的必要仲裁制度》生效，“入屋難”問題已可得到進一步解決，由澳門世貿中心仲裁中心了解到法律生效至今已接納超過三十宗仲裁個案申請，且部分已完成裁決，可見法律生效對解決問題有一定的推動作用，但由於滲漏水問題較為複雜，受困擾居民往往需要花費大量時間及精力去解決，據樓宇滲漏水聯合處理中心數據顯示，因業主不履行維修責任或合作義務的宗數有2,810宗，可見數十宗的仲裁只是冰山一角，助居民解決滲漏水還需提供更多支援。
有見及此，他提出以下三點建議：
1.需要持續進行《樓宇滲漏水爭議的必要仲裁制度》的普法宣傳，讓居民和業主充分了解這部法律的內容和意義，以便在遇到滲漏水問題時，能夠及時採取適當行動助更快解決問題。
2.樓宇滲漏水聯合處理中心可引進更多合資格檢測公司，令求助居民可更快速得到滲漏水檢測服務。同時因聯合處理中心由多部門組成，也可為有需要進行仲裁的居民，提供更具體的協助，如填寫《必要仲裁申請書》。
3.與業界推動，提供滲漏水維修免息貸款，以較簡便的手續助力因經濟壓力而未能及時對滲漏水作出處理的居民盡早解決困擾生活的難題。
關注安全意識提升住宅安全
民众建澳聯盟副理事長、北區社諮委王莞勛
民众建澳聯盟副理事長、北區社諮委王莞勛表示，住宅作為居民重要財產以及安居樂業的居所，與住宅安全性問題息息相關，絕不容忽視。日前菜園路百利新邨某食店發生火災，事發時現場有濃煙和明火，並發現至少五罐石油氣，疑似超出法律所規定的儲存量，因此引發市民對與住宅安全相關問題的關注和重視。除此之外，與住宅安全相關的問題不僅如何防範火災，還包括高層建築物電梯設備的安全問題等。
為此，他以下建議:
1.針對住宅火災問題，應及時提升居民防火意識，建議當局在社區定期舉辦防火宣傳講座活動，並對飲食業界舉行專場講解會。在大廈防火方面，建議當局持續向各大廈管理委員會進行防火宣傳工作，必要時可以進行適當的實操滅火培訓，增加住宅防火安全系數，更好地保障居民生命財產。
2.當局於2023年通過第14/2022號法律《升降設備安全法律制度》規範化管理，令升降設備的使用更有安全保障。然而，在該制度實踐過程中，由於升降機設備保養公司的保養收費與規格不符，甚至維修期間出現隨意更換電梯零件增加收費的現象，造成間接增加居民經濟負擔。建議當局對該保養事宜作出適當指引，引導市場價格合理化及確保保養公司的資質。
宜設粵澳合作綜合資訊平台
民众建澳聯盟常務理事、北區社諮委何偉新
民众建澳聯盟常務理事、北區社諮委何偉新表示，近年《粵港澳大灣區發展規劃綱要》、《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》、《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》及其各種辦法等政策相繼出台，同時，在2023年12月29日，內地通過了新修訂的《中華人民共和國公司法》，並於今年7月1日起實施，調整了董事會、監事會，以及出資期限不超過5年、法定代表人過錯追償制度、簡易程序註銷公司、嚴格關聯交易規定及各方承擔連帶責任等，這些資訊均與澳門青年在內地發展息息相關。從橫琴粵澳深度合作區統計局2023年11月24日發佈在橫琴澳資企業發展情況來看，澳資企業有5,795間，從業人員有11,743人，以及過去在廣州生活、創業的青年，人數將會更多。
為此，他有如以下建議：
1.就《公司法》最新修訂，而內地澳門青創企業具有一定人群數量，建議澳門、橫琴深合區兩地政府向在內地澳門企業、青創人士多宣傳，使其了解內地《公司法》的調整，按自身職務將要承擔相應責任和義務，保障權益。
2.隨着粵澳合作、橫琴建設、各種惠澳政策出台，社交平台不時有各種政策解讀文章，惟部份缺乏出處及查詢電話，特別是政策具有時限性，而現時政策資訊有政策研究和區域發展局、橫琴粵澳深度合作區澳門辦事處、粵港澳大灣區門戶網等網站，但方向各有側重。建議澳門政府設立粵澳合作綜合資訊平台，涵蓋就業、實習、創業、生活等方面，方便澳門青年加深認識內地發展機遇。
