市政署計劃今年底於嘉樂庇總督大橋至融和門之間建造總面積約六萬平方米的南岸海濱綠廊第二期工程。民众建澳聯盟副理事長陳冰冰認為相關工程將進一步滿足大眾休憩、遊樂的多元需求，期望當局儘快整合各界意見對外公佈規劃細則和造價，並研究海濱綠廊首期和第二期之間的連接問題，串聯起科學館至媽閣一帶景色，切實完善海濱長廊的連貫性，為居民締造優質的生活環境。

民众建澳聯盟副理事長陳冰冰

陳冰冰表示，隨著本澳人口密度逐年上升，居民亟需要兼具休憩、遊樂、健身的休憩場所，樂見當局近年積極推進南岸海濱綠廊工程，致力為本澳居民提供更多元的休憩空間。南岸海濱綠廊工程作為本澳打造大型休憩設施的重要舉措之一，過去於新口岸填海區建成的觀音像海濱休憩區，集兒童遊樂區、步行徑、茶座、多功能球場、健身康樂區於一身，深受大眾歡迎，成為不少居民節假日好去處。是次南岸海濱綠廊第二期工程，以不同功能分區劃分佈局，包含親子車場、球場區、釣魚區、綜合滑板場、單車徑等多元設施，回應不同年齡層的休憩需求，並充分突顯本澳傍海的城市魅力，構建“山、海、城”景色，為澳門宜居宜遊創造條件。

她指出，根據相關計劃介紹，目前僅包含整體設計概念以及預計於兩年內竣工的目標，未列明階段性工作時間表和整項工程造價的預算費用，期望當局儘快整合各方意見，對外公佈規劃細則，確保工程按時、不超支完成，切實推進工程展開。長遠而言，按照《澳門特別行政區城市總體規劃（2020-2040）》列明，該地段將構建“濱水歷史旅遊軸帶”，藉串聯科學館、觀音像、南灣湖及西灣湖，旅遊塔至媽閣，以“濱海”形象打造全新的旅遊休閒路線，為此，應儘快解決海濱綠廊首期和第二期之間的連接問題，為居民打造真正的海濱長廊；此外，當局計劃相關工程將延伸融和門至媽閣一段，未來媽閣交通樞紐將有行人天橋通往海岸，都建議做好相關的工程時間表和長遠規劃，向外界明晰打造整項濱海工程的完工時間，為居民建設方便暢達、綠色休閒的活力澳門。