為配合輕軌東線前期工作，昨日至本月底將分階段於勞動節大馬路、勞動節街、黑沙環中街、東方明珠街、友誼橋大馬路及黑沙環公園周邊，開展地質勘探工作。

　　北區社諮會委員、民众建澳聯盟社會事務委員會副主任陳茵茵表示雖分階段短時間進行，但亦會逐步開展施工範圍的圍街板工作，因此對區內市民出行仍構成不便，當局應提前公佈具體每個勘探點先後次序，讓區內居民及早知悉相關工程安排。

北區社諮會委員、民众建澳聯盟社會事務委員會副主任陳茵茵

　　她提到，輕軌東線作為地下運行軌道項目，地質勘探工作尤為重要，依照東區2路網規劃以輕軌為中心，地下走線設四個站點連接黑沙環和新城A區，當中輕軌東線ES2站的服務範圍為黑沙環及周邊區域，因此勘探點範圍覆蓋至黑沙環多個路段。然而由於是次工作並未有詳細說明原因，市民會猜測東線是否將延伸至區內，加上區內現時工程不斷、車流量大，建議當局開展東線工作，亦應適時向公眾詳細說明，讓市民對輕軌東線工程更了解。

　　她亦關注東線日後與東北大馬路空中走廊的連接，以及在V型灘塗的利用整治，東線能否成為貫穿關閘、青茂口岸等口岸，以疏導旅客及居民，減輕友誼圓形地壓力。

　　她認為早前公佈的《新城A區交通承載力分析》在對外銜接交通、公共交通、慢行交通、靜態交通的優化及完善交通管理和建設策略都有所分析及值得參考的建議。在輕軌東線工程上，當局可再分析相關意見，對現時情況作檢視調整，將東線建設與各點的涵接做好，以完善整體路段交通及步行系統規劃。