北區社諮會昨日下午三時在黑沙環政府綜合服務大樓三樓會議室舉行平常會議，由社諮會召集人戴祖義，副召集人陳瑜勇、曾錦培主持，社工局長者服務處長甘潔玲、高級技術員羅淑霞及黃佩文等出席介紹長者公寓情況。
冀優化節假日旅遊區及口岸疏導人潮方案
民众建澳聯盟副理事長、北區社諮委呂思穎
民众建澳聯盟副理事長、北區社諮委呂思穎表示，去年行人違法過馬路數字持續上升，當中以他在上次會議提及的巴波沙大馬路行人違規亂過馬路最為嚴重。近日，屢次收到市民反映指青茂口岸對面“青茂口岸”巴士站行人胡亂橫過馬路亦相較嚴重，經前往觀察了解，雖然該路段附近已設置行人天橋，並有 “亂過馬路罰款” 的告示牌，但仍然有不少行人貪一時方便從行車天橋底的掉頭車道橫過馬路，特別是上、下班高峰時段尤為嚴重。由於該路段的車輛多，車速較快，加上經常有大型旅遊車、巴士、貨車往來，對交通安全造成較大隱患。
現提出優化建議如下：
1.優化道路指引標識，針對人流高峰時段，建議加派警員巡查提醒、勸喻、指引行人使用行人天橋和斑馬線。
2.啟動智慧交通綜合管控平台系統，語音提示、視覺化、LED 大屏等功能引導行人橫過馬路，抓拍行人亂過馬路等不文明行為，以達到警戒作用。
3.加強交通安全的宣傳工作，另針對旅客和外地僱員等群體方面，建議是否可以製作相關的宣傳片段，並透過各大口岸的出入口處、社交媒體播出，讓外地人士可以了解本地的交通法規。
4.《道路交通法》生效至年已超過16年，部分規定難以配合現時的交通狀況，建議優化現時的行人違規罰則，以起阻嚇作用。
推動旅客進入北區刺激社區經濟
民众建澳聯盟副理事長、北區社諮委陳茵茵
民众建澳聯盟副理事長、北區社諮委陳茵茵表示，旅遊局於2月1日起，向訪港國際旅客提供從香港往澳單程免費直達車票和客船優惠，並針對具消費潛力停留香港的國際郵輪旅客推出參加旅行團到澳旅遊優惠，冀進一步擴大國際客源及港澳聯遊發展，帶動澳門旅遊經濟。
有關免費直達車票於1月已開始試行，每日提供優惠300個，據了解相關車票優惠初時在網上未能清晰查詢具體詳情及細則，雖現已有所調整，但相關營運商線上訂票系統仍未見相關免費預訂選項。由於當局即將進行線上線下推廣，建議與營運商先作好事前溝通，全面檢視整個旅客線上預訂流程，以確保旅客自行查詢時能清晰優惠及得到良好體驗感。
同時農曆新年將至，本澳多項大型新春活動及結合是次車船優惠，相信訪澳旅客繼續上升，因此冀當局加強推動旅客進入北區，以刺激社區經濟。
因此,她提出以下三項建議：
1.針對參團的郵輪國際旅客，行程中加入北區景點及自由行時間，令旅客了解區內歷史文化和體驗本地美食，推動北區旅遊。
2.新春期間可與六家休閒企業共同合作，參考北區企業員工巴路線，挑選合適站點，打造新一條北區循環穿梭路線，讓路氹城區旅客可乘坐循環穿梭巴士路線走進北區，解決旅客「入區難、離開難」問題。
3.北區歷史底蘊濃厚，美食款式多樣，現階段應盡量善用逸園賽狗場或區內較大的休憩空間，定期增設大小型主題活動或打卡裝置來提高旅客意欲。
關注本澳清真餐飲發展助拓國際客源
民众建澳聯盟副理事長、北區社諮委副召集人陳瑜勇
民众建澳聯盟副理事長、北區社諮委副召集人陳瑜勇表示，擴展國際旅客客源一直是本澳旅客開拓的重點工作，由公佈的數據看，2023年訪澳遊客中國際旅客為145.9萬人，已回復至2019年的47.6%，成績是可喜的，相信隨着旅遊部門的深入推廣，相信本澳國際旅客也有望進一步擴大，但由於國際遊客中，文化背景及餐飲習慣都各有不同，特別是清真餐飲方面本澳更是欠缺，由近期資訊所見，樂見旅遊部門也十分重視此方面的推動工作，除組織旅遊業界參加相關展會，了解及認識清真餐飲文化，本澳團體也積極推動本地餐飲業界認識清真食品認證。相信若要做好國際旅客的拓展，推動本澳清真餐飲發展是有需要的。
有見及此，他提出以下三點建議：
1.可逐步開展本地清真餐飲認證，推動本地餐廳申請清真認證同時也推出專業培訓班給本澳餐飲業界，透過了解及技能提升，為本澳儲備清真餐飲人才。同時有助得到認證的餐飲企業參與國際清真餐飲展會，建立商業聯繫，透過交流讓業界直接與國際清真市場接軌。
2.檢視現有本澳配套設施及食材供應是否可提供便利性，如屠宰場在流程上是否有條件做到相關食材生產上的配合，令食材可符合認證標準，而在食材進口方面可否提供便利綠色通道。
3.逐步開發針對清真客群的旅遊產品和路線，同時加強相應路線上的配套設施，如確保餐飲區域的禮拜設施充足，以及考慮在主要的旅遊景點增設清真洗手間等便利設施。
嚴控過職司機 保障居民就業
民众建澳聯盟副理事長、北區社諮委王莞勛
民众建澳聯盟副理事長、北區社諮委王莞勛表示，上月，本澳間斷性發生兩宗過職司機引發交通意外的個案，分別為夜呣街小型貨車與警用電單車相撞、西灣大橋氹仔往澳門方向的3輛私家車發生相撞，造成人員受傷送院。警方調查表示，駕車司機涉嫌過職工作。對此，社會對過職、過界司機工作問題再次引起關注，當中亦衍生部分社會性問題。
為此，他以下建議:
1.勞工事務局數據顯示，由2019年至2023年1月期間，因聘用過界、過職司機而被行政處罰的僱主及實體合共383人次，可見過職司機問題仍然普遍。建議政府透過提升《聘用外地僱員法》對外僱過職行為的處罰力度，達到事前預防及事後制止的目的。
2.鑒於確保本澳居民優先和持續就業是特區政府就業政策的核心原則，過職司機在一定程度上亦減少本澳居民的就業空間。建議政府在打擊過職司機方面，能採取持續有效的方式進行，為本澳居民創造更多就業空間。
關注北區社區營商環境改善
民众建澳聯盟常務理事、北區社諮委何偉新
民众建澳聯盟常務理事、北區社諮委何偉新表示，據旅遊局臨時數據指，2023年全年旅客人數為2,823萬人次，恢復至2019年72%，並預期2024年目標旅客量3,300萬人次，而按統計局2023年首3季旅客消費調查結果顯示，首三季旅客總消費共520.6億元，與2019年首三季相比上升8.8%，這些利好的消息反映了2023年澳門在疫後迅速恢復，惟觀看北區的營商環境，居民北上、旅客不來，北區店舖結業有增加的趨勢。樂見政府部門作出各種努力，例如經科局推行“特色店”塑造北區美食，並表示在曝光率、訪問量、分享量等方面都有跨越式的增長，以及與商會合作開展“抖音”網紅達人宣傳計劃，為各區特色店進行探店種草及視頻分享，三批影片已累計錄得逾1億次播放量。而旅遊局也推全新宣傳片引客入北區遊歷消費，同時旅遊局、文化局也安排部分活動放在北區。然而，營商環境還沒有更大的改善。
為此，他以下建議:
1.澳門高校學科建設、師資優勢、教學質量等，均在世界大學排行中取得了令人矚目的成績，每年澳門政府在高校教育上投入大量資源，建議應善用澳門高校智力、人力持續改善社區，也為高校師生學子更多參與、回饋、促進澳門社區可持續發展，創造本土案例，讓創意城市覆蓋北區、舊區；
2.營商環境改善離不開政府的引導和投入，除了宣傳推廣、活動引入外，當中涉及物理空間改造，以及與社會群體聯結，建議政府通過制度設計有效整合地區商會、團體、市民、大廈及高校資源等，發掘及提高社會效益，建構更加多元化且充滿活力的社區，最終達至可持續發展，惠及廣大市民和旅客。
