青洲區近年有公屋及私人樓宇相繼落成，人流、車流遠超過去，區內民眾對交通出行和社區配套設施的需求與日俱增，惟目前整體規劃仍未能及時跟上。民众建澳聯盟副理事長、北區社區服務諮詢委員會委員黃飛獅表示，接獲居民反映青洲區交通問題後多次到現場了解，發現區內部分路段違泊情況嚴重，對道路使用者和居民均造成安全隱患。
黃飛獅指出，青洲河邊馬路近屠房至新福利巴士廠一帶的日間違泊問題尤為嚴重，相關路段過去是單向行車，改為雙向行車後，違泊問題情況並未隨之改變，經常有行經該路段的車輛因此被迫要跨越行車線前行。由於該路段有不少大型貨車、巴士途經，車流相對頻密，且有關路段存在部分彎位，容易出現觀察盲區，駕駛者跨線時可謂險象環生，稍一不慎將與對向車輛發生碰撞。
（網絡圖片）
他表示，據悉過去不時有交通警員到場巡邏及抄牌，但警員離開未幾後又再故態復萌，違泊情況一直未能得到有效根治。他建議當局在上述路段的馬路分隔線上加裝彈力棒，並在周邊行人區路段等地增設違泊偵測系統，以理順有關路段交通，保障道路使用車安全。位於青洲河邊馬路近屠房至新福利巴士廠一段(紅色螢光筆)
建議於該位置裝設的彈力棒或違泊偵測系統
黃飛獅強調，隨著未來青茂口岸投入使用，屆時將設有一百條自助通關檢驗通道，實行全天候24小時開放，預計人流與車流量勢必增多，必然加劇區內及周邊交通壓力，建議當局未雨綢繆合理規劃該區路網佈局，完善交通配套，以配合發展所需，同時保障道路使用者的安全。
