中區社區服務諮詢委員會昨舉行今年第五次平常會議，邀請環保局代表列席，介紹《澳門長期減碳策略》推行情況。

完善休企穿梭巴入社區計劃融合的士服務

民众建澳聯盟副理事長、中區社諮委莫超群

民众建澳聯盟副理事長、中區社諮委莫超群表示，本澳“休企穿梭巴入社區計劃”透過延伸路線引導旅客深入社區，而現階段計劃在靈活性、覆蓋面上仍有提升空間，建議由政府部門牽頭統籌，深度聯動休企與澳門的士行業，出台專項的士優惠與配套政策，進一步放大引流效應。

因此，她提出以下建議：

• 1.推出政企聯動的士優惠專案，激活社區客流導入，由政府牽頭統籌，推出社區引流專項的士優惠計劃，優惠成本由政企共同分擔；同步設立“穿梭巴轉乘的士專屬減免”機制，旅客憑當日穿梭巴乘車憑證前往指定社區商區，可獲直接享受車資減免，吸引客流下沉社區。

• 2.聯合的士業界推出“社區文旅的士專屬優惠券”，透過旅遊平台、合作酒店、穿梭巴站點等渠道免費派發，限定用於社區範圍內出行；同時設立“的士社區接駁專項獎勵”，對載客前往社區、服務評價優良的的士司機給予政府專項獎勵，提升司機參與意願與服務質素。

• 3.規範行業服務與管理秩序，保障出行安全與行業環境，於穿梭巴站點劃設專屬的士候客區，同時加強巡查嚴厲打擊“白牌車”非法經營行為，淨化營運環境，保障的士行業合法權益及旅客出行安全。
  
  

期望透過政企協同、優惠帶動，讓穿梭巴與的士形成服務合力，真正帶旺社區人流，助力澳門社區經濟與文旅產業高質量發展。

推動六大片區活化提質增效，豐富旅客社區探索體驗

民众建澳聯盟常務理事、中區社諮委譚梓濠

 民众建澳聯盟常務理事、中區社諮委譚梓濠表示，澳門作為世界知名旅遊目的地，旅遊業是經濟發展的重要引擎。特區政府及旅遊局積極把握國家政策支持下，既鞏固內地客源，亦透過參與國際旅遊展及舉辦各類盛事活動，持續拓展國際市場。2025年入境旅客突破4,000萬人次，成績令人鼓舞。與此同時，受近期國際形勢及全球經濟環境影響，旅客的消費習慣與消費結構出現明顯轉變。面對新形勢，旅遊業界更應重視多元化發展，以提升抗風險能力與長遠競爭力。

為此，他提出以下建議：

• 1.推動「旅遊+」跨界融合，延伸產業鏈條結合教育、文化、體育、會展及科技資源，支持發展「旅遊+教育」、「旅遊+會展」及「旅遊+文創」等新業態。

• 2.深化區域協作，拓展多元客源市場積極參與大灣區「一程多站」旅遊線路建設，與橫琴及灣區城市聯動開發聯程產品。同時加強海外推廣，開拓東南亞及葡語國家旅遊市場，逐步優化客源結構，降低對單一市場的依賴。

• 3.活化文化遺產資源，打造沉浸式體驗運用數字科技提升博物館及歷史片區的互動體驗，開發「社區漫步+文化導賞」、「親子研學+傳統工藝」等主題項目。透過社交平台加強場景化推廣，吸引年輕旅客深入社區探索。
  
  

冀望政府與業界攜手，以扎實舉措提升服務質素，持續鞏固世界旅遊休閒中心的獨特地位。

講好“世遺＋非遺”片區故事，持續提振經濟活力

民众青年會副理事長、中區社諮委黎俊滔

民众建澳聯盟常務理事、中區社諮委黎俊滔表示，為把握“五一”機遇，着力拼節慶經濟，政府透過跨部門協作、聯同社會各界提前部署多項措施和活動，旨在吸引和分流遊客到不同社區消費。經多日實地走訪不同片區及收集相關意見，普遍反映五一期間社區旅遊活動遍地開花、好戲連場，而面對龐大客流量下，社區衛生、分流及交通措施依然整潔有序、愈辦愈好，反映政府廣納民意，坐言起行，對有為政府從善如流的積極行動充分肯定，值得點讃。故此，關於未來片區發展及活動措施上如何持續做深做細。

為此，他提出以下建議：

• 1.鑑於現時媽閣及兩行人專區活化成效初顯，具發展潛力。故建議各區可把握自身文化特色，持續籌辦多元節慶活動，並於不同渠道平台，推廣“世遺＋非遺”結合的特色故事，以提升片區的品牌知名度，讓旅客除了遊覽熱門旅遊景點外，同時提新的休閒好去處。

• 2.針對五一假期推出的片區“點對點專線巴士”，建議未來可加強措施的宣傳力度，並在社區提供清晰的現場資訊和標識提示，讓好措施能更便捷地將旅客引進來、“送”出去，不用客人自行“盲摸摸”，強化不同片區聯動發展。

• 3.建議優化關前後街行人專區的設施指示牌的擺放位置，並於區內加強增設清晰、系統的社區導遊指引，有助調動現場NPC及活動協調員資源，集中搞活現場氣氛和提升即時服務的靈活性，協助疏導旅客到不同區域及鄰近街區。