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【北區社諮委】陳茵茵、呂思穎、施逸、王莞勛、劉嘉琪、何偉新關注北區引客入區、應對澳門低生育率挑戰、優化節假日旅遊接待能力等


發佈日期:2026/01/09
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北區社諮會昨日舉行平常會議,經科局及市政署代表向委員介紹進口瀕危動植物的措施及攜帶年花入境注意事項。


推動常態化北區市集引客入區

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民众建澳聯盟副理事長、北區社諮會副召集人陳茵茵


民众建澳聯盟副理事長、北區社諮會副召集人陳茵茵表示,澳門去年全年旅客量創下歷史新高。上月本地盛事連連,其中於青洲坊蓮花廣場舉辦的「北區冬日市集」活動成效顯著,獲得旅客、居民及商戶的一致好評,惟活動熱度未能持續。為將短期效益轉化為長遠的社區活力,善用青茂口岸人流及周邊空間資源,創造持續經濟效益,推動節慶活動轉型為常態化文旅體驗,以有效引導口岸旅客進入社區、活化社區資源,為北區注入持久活力。


為此,她提出以下建議:

  • 一、設立常態化「週末北區特色市集」建議利用青茂蓮花廣場空間,設立週末固定的特色市集,匯聚北區特色小吃與文創產品,並與青茂口岸六樓的「粵澳名優博覽中心」商場及免稅店合作推廣,打造「美食+購物」一站式體驗空間。

  • 二、規劃主題漫遊路線,深化社區體驗結合北區歷史文化發展脈絡,以故事化手法設計社區漫遊路線,並定期在沿線舉辦親子工作坊、黃昏音樂會等互動活動。重點與「藝遊計劃」聯動,引導藝術工作者進駐社區展演,促進藝術融入街區日常。

  • 三、強化口岸社區聯動,建立長效機制推動特色市集、漫遊路線與北區商戶開展合作,自口岸旅遊資訊處開始,推出「打卡集點互惠計劃」。建立長期機制,聯合區內商會、社團及藝文工作者共同參與策劃、宣傳與意見反饋,持續優化活動內容,實現客流共享與社區共贏。



關於應對澳門低生育率挑戰的建議

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民众建澳聯盟副理事長、北區社諮委呂思穎


民众建澳聯盟副理事長、北區社諮委呂思穎表示,據最新資料顯示,2025年澳門全年新生嬰兒僅2,871名,較2024年的3,606名減少超過20%,首次跌破3,000名,澳門生育率急降加劇人口老化,對社會經濟造成多重壓力,例如公共財政負擔加重,養老金,醫療等福利支出攀升,擠壓基礎建設與教育資源,勞動力供給緊縮,影響經濟活力與消費動能,教育及兒童產業可能面臨規模收縮壓力,醫療需求從兒科,婦產科轉向老年慢性病照護,迫使醫療體系與人力調整轉型,整體而言,人口結構失衡正重塑城市發展軌跡,亟需政策應。


以下是他提出建議:

  • 1.建議政府主導開展專項實證研究,系統分析住房,職場,托育服務及生活品質等關鍵因素對青年生育意願的影響,研究成果應設立具體的關鍵績效指標(KPI)為後續政策制定提供堅實依據。

  • 2.建議檢視並大幅優化現有育兒補貼,是否有條件創造更多有利的育兒環境與支援體系,例如大幅提高生育及育兒津貼,提供更長且具彈性的育嬰假等,並將補助放寬至跨境家庭切實減輕育兒負擔。

  • 3.建議制定整合住房,教育,醫療及就業的長期人口政策,例如優先為有孩子的家庭提供公屋或住房補貼,減輕其安居壓力,同時推動教育改革,穩定教育產業並促進其多元轉型。





冀優化節假日旅遊接待能力及本地民生出行

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民众建澳聯盟副理事長、北區社諮委施逸


民众建澳聯盟副理事長、北區社諮委施逸表示,面對2026元旦假期澳門再次刷新入境人流紀錄,可見單純以主動管制措施已不足以應對人潮,其核心問題在於遊客數量增多且過度集中路氹區及核心旅遊區,對本地居民出行與旅遊體驗及城市形象造成“雙輸”局面。


為平衡旅遊旺季期間接待能力與本地民生出行,現提出以下建議:

  • 一、公交分流、提升運力澳門街道路窄車多,巴士路線的重疊問題嚴重,巴士入站大排長龍,經常導致大塞車,遇上節假日塞車是常態。建議當局做好巴士站點路線的全面規劃,優化現時巴士站路線設置,推出“點對點”、“跨區巴士專線”等方式分流旅客及居民的出行需要,設置“旅遊交通套票”、“一日通”結合輕軌、巴士及口岸換乘接駁服務,提供限時車資優惠,鼓勵提倡公交出行。

  • 二、精準補貼、引客入區現時六大片區將實現新模式活化社區經濟,打造專屬IP形成品牌效應,以改變遊客湧向主要旅遊區的現狀,關鍵在於用技術和政策主動引導其“去中心化”流動,可結合“旅遊交通套票”吸引旅客進入六大片區,並給予中小企、合作商戶鼓勵性補貼,如“立減優惠”、“消費抽獎”等方式吸引居民及旅客主動入區消費以實現“雙贏”。





資助修法兩維度構建社區消防安全環境

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民众建澳聯盟副理事長、北區社諮委王莞勛


民众建澳聯盟副理事長、北區社諮委王莞勛表示,近期多地相繼發生火災事件,令人深感警醒,也提醒我們必須高度重視消防安全。統計數據顯示,2025年1月至11月全澳共處理火警758宗,其中逾六成由「忘關爐火」、「遺留火種」或「電線短路」等人為疏忽及設備故障引起,反映消防意識仍有待提升。雖然政府已於2022年實施第15/2021號《樓宇及場地防火安全的法律制度》,明確界定業主防火責任,但全澳仍有約五千幢樓齡逾三十年的「三無大廈」,因設備老化、電線殘舊等問題潛藏隱患,若未及時處理,極易引發火災。為防患於未然,應加快完善社區防火體系,健全管理機制,從源頭提升城市消防安全,切實保障市民生命與財產安全。


為此,他提出以下建議:

  • 1.建議政府持續推行樓宇安全普查,設立消防專項資助計劃,協助居民更新滅火及報警設備,同時推動引入智慧消防系統,實現火情即時監測與預警,從源頭有效降低火災風險。

  • 2.建議進一步修訂和完善《樓宇及場地防火安全的法律制度》,全面提升防火標準。可借鑒「電梯年檢」模式,在社會共識基礎上,為「三無大廈」建立定期入戶檢查機制,從制度層面堵塞管理漏洞,確保防火責任落實到位,切實保障居民的生命與財產安全。




多舉措輔助中小企以提振澳門內需

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民众建澳聯盟理事、北區社諮委劉嘉琪


民众建澳聯盟常務理事、北區社諮委劉嘉琪表示,隨著去年本澳經濟步入穩中向好的階段,雖然在特區政府打造步行區、引入社區IP、消費獎賞等多措並舉下,宏觀數據有改善,但市場復甦不均的問題依然存在,根據統計局“電子支付交易額統計—飲食業及零售業”數據,零售業累計變動下跌5.8%,反映出面對本澳經濟結構性調整、居民消費模式改變,傳統中小微企面臨著一定的生存考驗。


為此,她及劉其歡提出以下建議:

  • 一、實施消費補貼提振內需面對內需疲弱,建議當局參考國家“以舊換新”精準補貼的政策思路,針對本澳消費薄弱環節制定專項支持方案,圍繞餐飲業以及零售業例如家庭育幼、綠色家電置換等剛性需求推出定向消費券,以減輕居民生活負擔,精準引導資金回流社區商戶,發揮財政政策的槓桿效應。

  • 二、開發積分獎勵建立引流機制雖然近期社區IP裝置吸引不少人流,但要避免“曇花一現”,必須建立長效機制。建議政府聯動電子支付平台,開發“社區探索地圖”及積分獎勵系統,串聯街區內的歷史文化景點與特色商戶,將遊客與居民的單次打卡行為轉化為深度的社區探索,真正做到“引客入區”並延長停留時間,為社區經濟注入可持續的活水。

  • 三、優化社區交通配套便利旅客往來,近日除夕及元旦眾多旅客湧澳,交通超負荷現象,反映本澳承載力不足及交通設施未盡完善的問題。期望政府盡快檢視整體的公共交通規劃,並考慮與旅遊休閒企業合作,建立節假日聯合調度機制,統一App顯示實時班次及載客情況,讓旅客提前規劃。




建議優化人才培養考證激勵計劃

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民众建澳聯盟常務理事、北區社諮委何偉新


民众建澳聯盟常務理事、北區社諮委何偉新表示,近日,有市民向我們反映“人才培養考證激勵計劃”事情,指該計劃應盡早宣傳、奬勵名額少、審批時間長等。本人了解此計劃是由人才發展委員會及澳門基金會聯合推出,旨在透過獎勵,鼓勵居民積極規劃進修及參與考證,使自身職業技能不斷提升,更為經濟適度多元發展儲備各類人才。


從2017年11月起至今共8期,新一期已於2025年12月1日發佈,截止時間為本年3月31日,其中外語能力測試及行業導向認證考試獎勵目錄共有450個名額,“現代金融人才專業認證獎勵計劃”有310個名額,“資訊技術人才專業認證獎勵計劃”有290個名額,以“先到先得”方式進行審批,並於申請期結束後45日內對申請作出決定。


隨著現代社會工作職位需要各類證書認定,該計劃是有其必要性,為此,他有以下建議:

  • 一、查看資料,過往宣傳時間大多集中在考證年份的11月至第二年1月期間,他認為計劃已推行多年,建議列為恆常計劃,在考證年份盡早發布;

  • 二、在“一戶通”增加該計劃章程,特別是如認可證書、奬勵金額、名額數量、申請時間,以及宣傳期間已申請人數,讓申請者更方便得悉計劃內容進度;

  • 三、近年計劃奬勵名額還是充裕的,可能個別細項名額已滿,因此,他建議截止申請後,部份奬勵名額未用完情況下,奬勵名額之間資金是否可以再次分配。




 
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